- Offizieller Beitrag
Es wäre vielleicht sogar noch ein bisschen enger geworden, wenn Maik sich an die Lokalen Procedures gehalten hätte (und die Flieger vernüpftig übergeben hätte)
Kommunikation ist das A -O Herr Greve, das müsstest du auch von deinem "Appel-in-Store-Studium" wissen, und es bringt nichts wenn man auf kurz und knapp alles besprechen möchte, wenn schon viele Flieger auf der Freq und freigegeben worden sind.
Und zu sagen "gib mir die Flieger, oder ich force acte sie mir" ist auch sehr lächerlich, ganz ehrlich. Das nächstes Mal kannst du dann auch als Razzo Razzo bei IVAO Center machen, dann passt es auch und du kannst 25 Flieger auf deiner Frequenz.
Am Ende sollte es noch Spaß machen und das hat es mir heute gemacht, bis auf dein Kindergarten Chat.
NEXT DESTI BÜDDE!
) musste ich ja wohl. Und erstaunlicherweise habe ich, finde ich, es ganz gut hinbekommen 
Ist wohl wie Fahrradfahren - verlernt man nicht mehr.
Ich denk nächster mal an dich. War anfangs noch mit ganz anderen Problemen beschäftigt (Voice lief nicht) und dann kamst du ja mit dem Rush rein 
Ansich hab ich von einem Lotsen wie dir erwartet, dass wenn du dir schon ein GCA holst, dir die Prozeduren durchliest, und wenn das nicht der fall ist, was passieren kann, du sie dann trotzdem so einhälst oder besprichst. Beides hast du nicht getan - aber da darf man von dir nicht so viel erwarten anscheinend 
Online ist schon lustig - erst der erstarrte Flieger im Final, dann eine UAE88 auf dem Abroller, deren Pilot schon längst zu Haus bei Frau und Kind war und seinen Flieger da draußen stehen lassen hatte (durch den ich dann leider mitten hindurchtaxeln musste), und zum Schluss die nette Skulptur auf dem Apron - as real as it gets 
