Kleiner Herbstausflug mit der Twin, den neuen Mega-airport besucht

Schick schick Da bekommt man richtig Sehnsucht

Klasse Bilder

Sehe ich das richtig das der Airport eine ganz andere Rwy Ausrichtung hat? sprich komplett neu? was passiert mit dem alten Gelände?

Schöne Nürburgring-Bilder, Simon

Zitat von callsign1065

sprich komplett neu? was passiert mit dem alten Gelände?

Das wird zu Gewerbeflächen umgewidmet und die alte Landebahn darf weiter von Hubschraubern genutzt werden, da dort ja schon eine EADS bzw. Eurocopter-Wartungsstation besteht.

Warum hat man das bestehende Arial denn nicht einfach ausgebaut?? Sprich rwy länge..apron grösser etc.

Sehr schöne Bilder Simon - sach ma bscheid, wenn Du wieder los machst!

Was kostet so nen Apperat derzeit nass eigentlich ?

Wunderschöne Bilder, Simon!

Zitat

Im Queranflug piste 22, im Vordergrund der neue Mega-airport Kässäl Cäldän Intärnäschinäl

Man verzeihe meinen Sarkasmus aber selten habe ich ein solch größenwahnsinniges weil unnötiges Flughafenprojekt gesehen was jetzt bereits zum Scheitern verurteilt ist.

Das kann ich sofort unterschreiben! Mir geht jedes Mal der Hut hoch, wenn ich an diesen Schwachsinn in Kassel-Calden denken muss! Der Flughafen wird höchstwahrscheinlich nie schwarze Zahlen schreiben.

Sicher ist auch etwas Lokalpatriotismus dabei, aber wem nutzt es etwas, wenn durch diesen "Mega-Airport" in Kassel der Flughafen Paderborn-Lippstadt möglicherweise in ein dickes Defizit gestoßen wird? Dann darf der Steuerzahler zwei Regionalflughäfen füttern. Für zwei Flughäfen dieser Größe gibt es in unserer Region einfach kein ausreichendes Marktvolumen.

Viele Grüße,
Peter

Iss doch allegemein ein Irrsinn, wieviel Kohle da versenkt wird.
Das eine Stadt wie Kassel einen vernünftigen Landeplatz haben soll - keine Diskussion.
Aber mit unsinnigen Flugplatzprojekten hat der Deutsche ja Erfahrung vor allem in der Überdimensionierung.

Erfurt, Cochstedt-Schneidlingen, Dortmund, fallen mir da jetzt so ein, alles Plätze, die nah bei größeren Airports aufgemacht wurden, nur weil es Förderungen gab und sich irgendwelche Irren Hoffnungen auf Flugbewegungen wie in EDDF machten.

Und rechnet sich der Paderborner wirklich? Mal unabhängig von Kassel und Dortmund?

Aber trotzdem schöne Bilder Simon, danke dafür.

LG Uwe

Zitat von Kyffoetzi

Und rechnet sich der Paderborner wirklich? Mal unabhängig von Kassel und Dortmund?

Der Flughafen Paderborn-Lippstadt wurde in seiner Anfangszeit subventioniert, arbeitet aber mittlerweile seit etlichen Jahren kostendeckend. Es werden keine Riesengewinne erzielt, man liegt mal bei einer roten, mal bei einer schwarzen Null. Dass das funktioniert, hat u.a. folgende Gründe:

Das Einzugsgebiet ist mit den Städten Paderborn, Bielefeld, Gütersloh, Herford und Kassel groß genug für Touristencharter. Die Region Ostwestfalen-Lippe (OWL) ist außerdem eine der stärksten deutschen Regionen im mittelständischen Maschinenbau (ca. 400 Unternehmen) und in der Möbelindustrie (80% aller in Deutschland hergestellten Küchen kommen von hier). Das schafft Nachfrage im Geschäftsreiseverkehr. Zudem gibt es hier kostenlose Dauerparkplätze in ausreichender Zahl.

Der Flughafen in Dortmund hat uns sicher einiges an Verkehr weggenommen. Gegen Pläne, den Militärflugplatz in Gütersloh zum Airport auszubauen hat man sich bisher erfolgreich wehren können. Auch gegen den Neubau von Kassel-Calden hat man vehement versucht sich zu wehren. Leider ohne Erfolg.

Bisher hat es der Paderborner Airport immer abgelehnt, den Kostenforderungen der Low Cost Carrier wie Easyjet und Ryanair nachzugeben, da dies nicht wirtschaftlich (d.h. ohne Subventionierung) darstellbar ist. Daher sind die nie hier gewesen. In Dortmund und Kassel lässt man den Steuerzahler halt die Rechnung begleichen. Wenn es Kassel gelingt, ein subventioniertes Angebot aufzubauen wird es mit der Kostendeckung bei uns wohl vorbei sein. Schade. Geld vernichten made in Germany.

Viele Grüße,
Peter

Danker für deine Erklärung Peter.

So isses in Germany. Aber über die Griechen herziehen.

LG Uwe

Für alle Leute aus der Region und natürlich auch für alle anderen, die die Sache interessiert: In diesem Forum wird über das Thema "Kassel-Calden schadet Paderborn" bereits seit langer Zeit diskutiert.

Viele Grüße,
Peter

Wie schön auf diesem Bild zu sehen, hätte ein Ausbau der Rwylänge total gereicht:

:wacko:

edit: ggf verbreitern, noch ein paralellen twy dazu , Vorfeldfläche und nen neues Abfertigungsgebäude...Platz ist ja oberhalb wohl genug.. :wall: