Captain Sim 767

Ich weiß zwar, dass das nicht wirklich ne Antwort auf deine Frage ist, aber trotz des Alters würde ich mich, auch wenn ich jetzt erst eine 767 kaufen würde, für die LVD entscheiden. Ich habe die CS zwar nicht, kann mir aber nicht vorstellen, dass sie was die Systemtiefe angeht, an die LVD herankommt. Wenn dir jetzt wirklich nur das FMC wichtig ist, schneidet die CS vielleicht gar nicht so schlecht im Vergleich ab, kann ich wie gesagt nicht beurteilen. Was die Frames angeht, das kann man meiner Meinung nach nicht so allgemein sagen, das hängt wirklich immer sehr vom PC ab, siehe auch den CS 777 Thread, wo der eine im mit der 777 ne bessere Performance hat, der andere wiederum in der 757. Was die Optik angeht, da ist die NGX einfach das Beste was es gibt im Moment, da wird wohl die 2009er CS767 kaum mithalten können. Ich hab jetzt auf die Schnelle mal ein paar VC-Shots und ein Video gegoogelt, und die unterstützen meinen Eindruck.

Gute Frage, ich glaub ich nicht, aber bin die gute alte 76er eh schon etwas länger nicht mehr geflogen (NGX sei Dank :D) und wenn, dann nur im 2D weil mir das VC wirklich absolut nicht gefällt. Im VC merkt man wirklich, wie alt die LVD eigentlich ist. Wenn du also auf gar keinen Fall auf ein VC verzichten willst, dann ist die LVD glaub ich wirklich nix für dich.

1. ja, nur für FS9 soweit ich weiß

aber

2. wirklich neu ist das VC nicht, es sind nur neue HD-Texturen, das VC ansich ist ja das Gleiche

Zitat von Goof

Hat jemand das Base Pack (also die 767-300) in V1.5 (ist glaub ich die aktuellste..)

Ich hab sie. Ich sag mal so, funktionell ist sie keine LVL-D, optisch meiner Meinung nach aber deutlich darüber, sie ist aber auch nicht mit der NGX vergleichbar.
Sie macht im Großen Ganzen was sie soll, aber es gibt Dinge die mich nerven, zum Beispiel das wenn man sie c&d hochfahren will (Standard Cessna laden usw...) beim Einschalten der Triebwerke die Generatoren sich nicht aufschalten lassen, man muß dann mit APU fliegen
Oder die 767 direkt im FSX laden, Triebwerke laufen ja dann, dann die APU einschalten, APU-Gen aufschalten und dann Triebwerke ausschalten, dann gehts. Das FMC neigt schon mal dazu den ToD trotz komplettem Flugplan mit STAR und RWY Auswahl nicht zu berechnen, usw....
Ein Online Flug wäre aber sicher möglich wenn man diese kleinen Kniffe kennt.

Zitat von Goof

Mhmm das begeistert mich nich ich will ja was gescheites für mein Geld...

Schön wenn ich Deine Kreditkarte beschützen konnte
Ich kauf die CS Flieger immer dann wenn die wieder so eine 10€ Aktion machen, für 10€ kann man nämlich echt nicht über die 767 meckern. Aber den regulären Preis sollte man nicht ausgeben, dann besser die LVL-D.

Ich hab die LVLD und flieg sie trotz NGX noch oft. Ich fliege nur VC mit TH2G und TrackIR und sie ist voll bedienbar. Es stimmt, dass das VC optisch nicht mehr aktuell ist, aber sie ist nach wie vor die einzige 767 mit dieser Systemtiefe. Ich würde sie auch heute noch kaufen.

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