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Abenteuer FSX

  • rainerFLY
  • 21. September 2012 um 13:50
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  • Eik209_C160
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    • 27. April 2014 um 19:09
    • #41

    @Maik @all hat das alles noch so bestand mit der Vorgehensweise will den FSX gleich vernünftig neu aufsetzten....hab orbx Ftxglobal Base und ne Menge Airport Scenerys???

    Mit freundlichen Grüßen
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  • Christoph
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    • 28. April 2014 um 14:40
    • Offizieller Beitrag
    • #42

    FTX Global und FTX Vector + FS Global als Mesh. Dann noch die Tipps die du hier findest und du bist eigentlich "fertig".

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  • Eik209_C160
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    • 28. April 2014 um 22:08
    • #43

    Danke Chrizze, reicht auch nur FTXGLOBAL oder sollte ich Vector und mesh auch haben?

    Mit freundlichen Grüßen
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  • Mexur
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    • 28. April 2014 um 22:10
    • Offizieller Beitrag
    • #44

    Mesh sollte es auf jeden Fall sein. Sieht echt besser aus :) Wenn du sagst "Ich fliege eh nur IFR" ist Vector m.M.n. eigentlich überflüssig.

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    • 28. April 2014 um 22:56
    • #45

    also ich flieg seit Jahren ohne Mesh, hab nur für ein paar Länder das Zeug von openVFr, da kann man länderweise zum pfennigpreis einkaufen (Deutschland, österreich und Schweiz für 5 Euro oder so)


    Bin bisher immer klar gekommen.


    FTX Global hast du ja, vector find ich persönlich ganz cool, wird dann denk ich besonders mit openLC EU ein musthave..


    installationsreihenfolge würd ich so machen: FSX, dann acceleration oder sp1+2, dann sceneries (der größe nach!! also flächen zuerst, dann airports etc..) und ganz am Ende die Flugzeuge drauf. Hat bei mir bisher immer am besten funktioniert.

    Gruß, Aleksey Markov

    "Was haben die da, RR oder PW?" - "Wohl eher VW, so wie das da raucht" -Patrick M. 26.11.2023

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  • Basti
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    • 28. April 2014 um 23:47
    • #46

    Bei FTX Vector ist das Problem, dass es nicht ganz fehlerfrei ist. Hier in Hamburg fehlt z.B. die Binnenalster! Zumindest in Europa war diesbezüglich Ultimate Terrain überlegen. Außerdem fehlen dir ja nach wie vor Landclasses.
    Nichtsdestotrotz ist die Kombi aus FTX Global/Vector/openLC/FS Global insofern elegant, als dass man eben eine Komplettlösung für den gesamten Globus ohne viel Bastelei hat. Aus diesem Grund bin ich bereits umgestiegen und überbrücke die Zeit bis zum Erscheinen von openLC mit Scenerytech Landclasses, die wiederrum ziemlich bescheiden sind.

    Intel i9 13900K@6GHz | RTX 4090 | 32GB DDR5 | Custom Loop

  • Eik209_C160
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    • 29. April 2014 um 07:15
    • #47

    Danke für die Antworten!!!ich werd mir das mit Vector und Mesh mal anschauen und ich sag mal so ich fliege wohl eher mehr IFR als VFR!Und soviel Landclasses hab ich garnicht eher nur Airportscenerys.

    eine Frage noch wann sollte ich die FSX.cfg auf meine Einstellung konfigurieren , nach dem alles installiert ist?

    Mit freundlichen Grüßen
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    • 29. April 2014 um 09:08
    • #48

    jop, ganz am ende

    Gruß, Aleksey Markov

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  • Eik209_C160
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    • 29. April 2014 um 20:46
    • #49

    Soo den nackten FSX installiert und schon gleich ne Macke bei mir zappelt das ganz Flugzeug und Bild was kann das sein hab nichts wieter gemacht als installiert!!!(mit SP1+SP2)

    Mit freundlichen Grüßen
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  • Boeingman
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    • 25. Juni 2014 um 10:59
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    • #50

    Juhu, FSX ist installiert und läuft. Jetzt noch eine Frage, da es hier zwei Lager zu geben scheint:

    Frames: Limitieren oder nicht?
    Vollbild: Ja oder nein? (Im FS9 bin ich grundsätzlich im Fenstermodus geflogen und bin die eh gewohnt)

    Liebe Grüße,
    Julius

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    • 25. Juni 2014 um 11:10
    • #51

    Gute Erfahrung habe ich, in Verbindung mit den Bojote-Tweaks, mit einem externen Limiter gemacht (dann natürlich im FSX auf unbegrenzt sezten).

    Ganz klar Fenstermodus. Im Vergleich zum Vollbildmodus stelle ich keine spürbaren Verbesserungen fest.

    Gruß,
    Dirk

  • Füchti
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    • 25. Juni 2014 um 11:20
    • #52
    Zitat von Ruhrfrequenz

    Ganz klar Fenstermodus. Im Vergleich zum Vollbildmodus stelle ich keine spürbaren Verbesserungen fest.


    Das bestätige ich :)

    Dazu die Empfehlung, falls einen die Dateizeile oben einfach nervt, schließlich ist der Monitor ganz bezahlt, da darf er auch ganz benutzt werden :D , das kleine Pseudofullscreen-Script von AVSIM einzusetzen, welches unter dem kleinen Freeware Tool "Autohotkey" läuft (auch bei Chip.de zu bekommen).
    So hat man ein Vollbild, ist aber im Fenstermodus.
    War für mich damals die beste Lösung ^^ .
    Edit:
    Um das Script zu finden, suchst man am Besten in der AVSIM-Library nach dem Suchwort "autohotkey" oder nach "pseudo_full_screen.zip"

    Was die Frameratelimitierung betrifft:
    Das sind nicht wirklich "Lager".
    Da muss man einfach testen und das Setting nehmen, welches auf dem eigenen System am besten funktioniert.
    Da ist einfach von System zu System verschieden und muss ausprobiert werden.

    Mein System (Das ist'n Direktlink, einfach draufklicken :)

    Einmal editiert, zuletzt von Füchti (25. Juni 2014 um 11:25)

  • Mexur
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    • 25. Juni 2014 um 11:54
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    • #53

    Fenstermodus ja, Bojote nein. Ist veraltet.
    Les dir mal kostas Software und Hardware-Guide durch, das ist aktuell und äußerst hilfreich :)

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  • Maik
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    • 25. Juni 2014 um 13:13
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    • #54

    Ich wiederum halte nichts von Kosta. Ich habe mit seinen "Tweaks"deutlich schlechtere Frames und V % als mit Bojote.

    Eigentlich gilt, so wenig wie möglich und so viel wie nötig in der FSX.cfg rum basteln. Ich jage es immer einmal bei Jesus durch, und dann noch den "windowed vsync fix" und das war es eigentlich schon.

    Ich habe übrigens meine Frames nicht limitiert, m.E. ein viel schöneres Flusi fliegen. ;)

    167145.png
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  • Boeingman
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    • 25. Juni 2014 um 13:26
    • Offizieller Beitrag
    • #55

    Okay danke euch. Ich habe jetzt mal Bojote arbeiten lassen. Heute Abend wird mal länger geflogen, dann sehe ich mal wie es läuft. Erst kurzer Test bringen bis jetzt eh nur eine Erkenntnis: ORBX England ist ja wohl der Hammer!

    Liebe Grüße,
    Julius

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  • Mexur
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    • 25. Juni 2014 um 13:41
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    • #56

    Muss jeder für sich selbst finden - viele Wege führen nach Rom zur guten fsx.cfg :)

    Und mit FTX England hast du Recht. Wenn du die Dash + UK2000 + die FTX-Teile hast, dann kann man da sein ganzes Flusi-Leben zubringen ^^

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  • Eik209_C160
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    • 25. Juni 2014 um 14:05
    • #57

    Ich will auch ;( endlich!!! :cursing:

    Mit freundlichen Grüßen
    Eik smileys-flugzeug-176707.gifair_cargo_germany_66xnud8b.png

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  • Boeingman
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    • 25. Juni 2014 um 15:03
    • Offizieller Beitrag
    • #58
    Zitat von MaxM

    Muss jeder für sich selbst finden - viele Wege führen nach Rom zur guten fsx.cfg :)

    Und mit FTX England hast du Recht. Wenn du die Dash + UK2000 + die FTX-Teile hast, dann kann man da sein ganzes Flusi-Leben zubringen ^^

    Yep, ich werde mich jetzt erst mal in England aufhalten. England gibt's gerade im Sonderangebot für 15€, vielleicht nehme ich noch Schottland und Wales dazu.

    Liebe Grüße,
    Julius

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  • Matthias
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    • 25. Juni 2014 um 16:54
    • #59

    Schottland ist ein träumchen... :love:

    EDI+FTX ist einfach genial.

    UPS_Logo_Shield_2017.svg Moving our world forward by delivering what matters.

  • Boeingman
    Supersonic
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    • 25. Juni 2014 um 23:32
    • Offizieller Beitrag
    • #60

    Erster Flug, im Descend nach Southampton mit der Majestic Dash der erste Absturz....


    Code
    Problemsignatur:
      Problemereignisname:    BEX
      Anwendungsname:    fsx.exe
      Anwendungsversion:    10.0.61637.0
      Anwendungszeitstempel:    46fadb14
      Fehlermodulname:    unknown
      Fehlermodulversion:    0.0.0.0
      Fehlermodulzeitstempel:    00000000
      Ausnahmeoffset:    5a582923
      Ausnahmecode:    c0000005
      Ausnahmedaten:    00000008
      Betriebsystemversion:    6.1.7601.2.1.0.256.48
      Gebietsschema-ID:    1031
    Alles anzeigen

    Liebe Grüße,
    Julius

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